法蘭式楔形閥閥體車削工裝的設計及劃算

　在各類楔形閘閥的閥體加工中，通常存在在楔角為2°5′的斜楔面上加工M85×2-6H螺絲扣的問題。
　　 閥體構造見圖1。為了普及工效，特制了一次裝夾實現兩斜楔面上螺絲扣加工的車削工裝，如圖2所示。
1．工裝的設計
(1)作件綜合
　　 由圖1可知，該類作件存在對稱性，那末將作件繞偏移量為e且平行于軸線的O1′O2′軸繚繞180°，則右端螺絲扣的核心O2在原左端螺絲扣的核心線O1O的延伸線上，且右端螺絲扣端面垂直于原左端螺絲扣核心線O1O，即與原左端螺絲扣端面平行。
(2)設計務求
　　 從作件綜合可知，要一次裝夾實現兩對稱斜楔面上螺絲扣的加工，在加工左端螺絲扣時，左端螺絲扣核心O1務必在旋床主光軸核心線上，螺絲扣端面與主光軸核心線垂直；在加工右端螺絲扣時，作件務必在榫頭上繚繞180°，繚繞后右端螺絲扣核心O2也務必在旋床主光軸核心線上，且該螺絲扣端面與主光軸核心線垂直。
1.胎樣式　2.定位套　3.胎板　4.墊圈　5.螺絲母M16　6.T型槽用螺栓　7.定位塊
8.內六角螺絲M10×40　9.內六角螺絲16×30　10.回轉塊　11.螺栓
12.螺絲母M27　13.沉頭螺絲　14.手柄　15.定位銷　16.壓蓋　17.繃簧
圖2
(3)構造特點
　　 在胎體1上有便于繚繞的T型槽，胎體左端各回轉尺寸的核心線與刀具主光軸核心線統一，那樣可利用相反的轉換法蘭與相反的旋床主光軸聯接；而胎體右端各回轉尺寸的核心線及右端面的交點應上移h，使該核心線與旋床主光軸核心線的交點O在左端螺絲扣的核心線上，胎體右端斜面的傾斜角務必是2°52′。
　　 為使作件繚繞前后其左、右兩端螺絲扣的核心都在旋床主光軸核心線上，胎板3右端各回轉尺寸的核心線應絕對于左端各回轉尺寸的核心線向下偏移e。
(4)要害尺寸的劃算
　　 胎板3左、右兩端繚繞尺寸的核心偏差，即作件繞O1′O2′繚繞的偏移量e=85/（2tg2°52′）。
　　 胎體1左、右兩端繚繞尺寸的核心高差h=ltg2°52′。
2.榫頭的裝夾及利用
　　 將榫頭用轉換法蘭間接聯接在旋床上，與CW6163聯接的轉換法蘭見圖3。利用作件上的法蘭孔，用螺絲母12將作件壓緊在榫頭上，松開螺絲母5，轉動榫頭使胎板3上的刻度線與胎體1上的刻度線對正，定位銷15進入定位套2后，擰緊螺絲母5。在作件上端與榫頭上端統一時，車左端斜楔面上的螺絲扣，如不統一時，則車右端螺絲扣。加工完一端，停車，松開螺絲母5，將作件轉180°，使胎板3上的刻度線與胎體件1上的刻度線對正，定位銷15進入另端定位套，擰緊螺絲母5即可車削另端螺絲扣。
圖3
　　 該榫頭構造容易，只須更替相反的胎板，可用來加工相反尺寸的同類閥門。生產實際證實，該車削工裝運用不便，一次裝夾即可實現兩斜楔面上螺絲扣的加工，徹底能夠保障出品的加工品質。